品牌* | 粵螺 |
型號(hào)* | M22 |
產(chǎn)地* | 吉林 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) |
強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí) |
品牌 | 粵螺 |
型號(hào) | M15 |
表面處理 | 鍍鋅 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
產(chǎn)地 | 廣東 |
類別 | 沉頭鉚釘 |
認(rèn)證 | I3C認(rèn)證 |
應(yīng)用范圍 | 船用緊固件 |
是否庫(kù)存 | 是 |
頭型 | 半沉頭 |
標(biāo)準(zhǔn)類型 | 日標(biāo) |
加工定制 | 否 |
現(xiàn)有開(kāi)口型抽芯鉚釘?shù)倪\(yùn)用非常廣泛,通常由鐵制的鉚殼和鐵制或者不銹鋼制釘芯組成,這種開(kāi)口型鉚釘在鉚接過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)獒斝纠瓟嗔Σ环€(wěn)定并且偏高,導(dǎo)致在鉚接發(fā)泡件時(shí),釘頭直接拉入發(fā)泡層破壞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。并且可能因釘芯外露,在安裝過(guò)程中存在劃傷操作人員等安全隱患。同時(shí)由于鉚殼孔膨脹,釘頭在里面會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)。

在鉚接操作中,所采用的拉鉚釘由芯軸和變形套環(huán)組成,使用時(shí),將兩個(gè)待連接的構(gòu)件上鉆通孔,然后將拉鉚釘?shù)念^部穿過(guò)通孔,使用鉚釘夾住拉鉚釘?shù)奈膊繉⒗T釘拉斷,拉鉚釘?shù)念^部和變形套環(huán)留在通孔中,整個(gè)鉚接過(guò)程完成?,F(xiàn)有的拉鉚釘存在如下缺點(diǎn):其一、拉鉚釘和兩個(gè)構(gòu)件連接的部位不可能完全緊密貼合,這對(duì)有防水、防漏要求的部件來(lái)說(shuō)達(dá)不密封的要求;其二、現(xiàn)有拉鉚釘芯軸的分離槽靠近其頭部,在鉚接過(guò)程中當(dāng)芯軸被鉚釘拉斷后,基本上芯軸只有頭部留在變形套環(huán)內(nèi),而兩個(gè)構(gòu)件的連接依靠變形套環(huán)的壓應(yīng)力作用,此時(shí)變形套環(huán)的內(nèi)部由于芯軸拉斷而成為空心,不能承受較大的剪切應(yīng)力。

盲孔安裝類鉚釘大部分具有重量輕、連接可靠、強(qiáng)度高、安裝方便快捷等特點(diǎn)例如抽芯鉚釘,在各類航空航天器上得到了廣泛應(yīng)用。

鋼絲鉗是機(jī)電等行業(yè)中廣泛使用的一種工具,鉚釘是人們廣泛使用的一種標(biāo)準(zhǔn)件,尤其在機(jī)電行業(yè)的制造或維修過(guò)程中。由于目前使用的鋼絲鉗多用于切斷較細(xì)的鋼絲或各種電線及旋扭小形螺釘螺母等。工作過(guò)程中經(jīng)常碰到臨時(shí)需要各種規(guī)格的鉚釘,如現(xiàn)場(chǎng)一時(shí)找不到合適的鉚釘,或用其它代替會(huì)給工作造成不便,即影響產(chǎn)量,又影響質(zhì)量。

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