材質(zhì)	碳鋼
產(chǎn)地	山東
規(guī)格	1
適用場合	鐵路交通
用途	軌道鐵路
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)類型	國標(biāo)
品牌	程煤工礦
型號(hào)	575687
加工定制	否
準(zhǔn)入認(rèn)證	ISO9001

鋼軌超聲波探傷儀是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優(yōu)越的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測；高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級(jí)管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性，有劃時(shí)代意義的鋼軌專用探傷設(shè)備。鋼軌超聲波探傷儀產(chǎn)品特點(diǎn)1、8路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道。2、備有一個(gè)多功能校對(duì)通道。儀器的第八通道可以用于對(duì)傷損**校對(duì)和用于焊縫探傷作業(yè)。3、傷波自動(dòng)定位。數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)。方便檢測。4、具有B型顯示和B超圖像記錄功能。5、存貯、回放功能。6、配備有探傷活動(dòng)記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。7、大屏幕、高亮度EL顯示屏。8、探頭自檢功能。9、自動(dòng)增益控制。10、理想的補(bǔ)償曲線。11、環(huán)境適應(yīng)性好。12、鎳氫電池供電和低功耗設(shè)計(jì)。13、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。主機(jī)僅有4塊電路板，儀器的維修簡單、方便。鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)參數(shù)探測通道（其中校對(duì)通道1個(gè)）：8個(gè)；工作頻率：2MHz；重復(fù)探測頻率：400Hz；探測范圍：0～200mm　適于43kg/m和50kg/m鋼軌　0～250mm　適于60kg/m和75kg/m鋼軌；動(dòng)態(tài)范圍：≥20dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；水平線性誤差：≤2%；重直線性誤差：≤15%；增益控制范圍：80dB；衰減器誤差：每12dB不大于1dB；工作電壓：DC18V～22V；功　　耗：≤10W；工作溫度：－400C～500C；耦合劑容量：20L；重　　　量：28Kg；整機(jī)外形尺寸：長×高×寬=750×800×350mm；儀器主機(jī)尺寸：長×高×寬=340×230×150mm。產(chǎn)品介紹：GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀（鋼軌探傷小車），該儀器具有一個(gè)主機(jī)，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探 傷手推車上，適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，主要用在地鐵鋼軌，鐵路鋼軌安全防范檢測，技術(shù)條件滿足TB /T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。通過原鐵道部TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求，并具有認(rèn)證書。GCT-8C升級(jí)版鋼軌探傷儀可選配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，儀器通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上，再由手持機(jī)通過中國聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下載下來進(jìn)行分析